Pirkanmaan ja Väli-Suomen lentokenttiä puolustettava tiukasti

PIRKANMAAN JA VÄLI-SUOMEN LENTOLIIKENNETTÄ ON NYT PUOLUSTETTAVA TIUKASTI
(mielipidenkirjoitus Aamulehdessä 3.8.2010)

Kesähetket ovat usein oivaa aikaa tehdä ikäviä päätöksiä. Suomen sisäisen lentoliikenteen osalta tätä hiljaiselon hetkeä on haluttu käyttää hyväksi. Maanantaina 2. elokuuta Finncomm Oy ilmoitti, että se lopettaa kannattamattomat lentoyhteydet Porista, Seinäjoelta ja Jyväskylästä Helsinkiin. Voin vain kuvitella, miltä asia esimerkiksi porilaisista tuntuu. Saavutettavuus on yksi tärkeimmistä tekijöistä alueiden elinkeinoelämän kilpailukyvylle. Porista kestää junalla Helsinkiin melkein kolme ja puoli tuntia. Lentoyhtiön kannalta kannattamattomien lentoyhteyksien lopettaminen on tietenkin ymmärrettävää.

Samaan aikaan lentoliikenteellä on alettu kuitenkin tekemään laajempaa aluepolitiikkaa. Vanhakantainen ajatus siitä, että kansainvälisiä lentoja on Suomessa syytä tehdä vain Helsinki-Vantaan kautta, on synnytetty uudestaan kesähelteillä. Valtio haluaa investoida lentokenttiin tämän vanhakantaisen ajattelutavan mukaisesti. Samalla kun Oulun lentokentälle on luvattu yli 20 miljoonaa euroa, vajaan 2 miljoonan euron saaminen Tampere-Pirkkalaan on ollut kovien tuskien takana. Tämä siitäkin huolimatta, että 2/3 Pirkanmaan lentokentän rahoituksesta on päätetty hoitaa muiden kuin valtion toimesta.

Tuntuu varsin harmilliselta, mikäli esimerkiksi Air Baltic laittaisi Suomen solmukohdan näiden investointisyiden takia Tampereen sijasta Ouluun. Varsinkin tässä tilanteessa, mikäli lennot Seinäjoelta, Jyväskylästä ja Porista Helsinki-Vantaalle loppuvat, Air Balticille tulisi monta sataa tuhatta potentiaalista matkustajaa enemmän Tampereen vaikutuspiiristä. Jyväskyläläisenä, seinäjokisena tai porilaisena pitäisin varsin luontevana, että lähtisin kansainväliselle lennolle mieluummin puolta lyhyemmästä matkasta eli Tampere-Pirkkalasta Helsinki-Vantaan sijasta.

Nyt olisi toivottavaa, että koko Pirkanmaa, Satakunta, Pohjanmaa ja Keski-Suomi taistelisivat yhdessä parempien ja suorien kansainvälisten lentoyhteyksien puolesta. Mikään selitys liikenneministeriöltä ei ole se, että lentoliikenne korvataan nopeilla junayhteyksillä. Tämä voi tapahtua joskus tulevaisuudessa, mutta lentoliikenne on sen sijaan loppumassa parin viikon sisällä. Eipä ole näkynyt miljardi-investointeja nopeisiin junayhteyksiin ensi vuoden budjetissa. Tämä väliaikakin meidän olisi elettävä ja vielä yhdessä yritystemme kanssa luotava uusia työpaikkoja maakuntiimme.

Pirkanmaalaisena kansanedustaja haluan tukea lähimaakuntien ponnistelua lentoliikenteen palauttamiseksi, mutta samalla toivon, että lähimaakuntien päättäjät samalla tukevat Tampere-Pirkkalan laajennushanketta valtioneuvoston neljännessä lisätalousarviossa tänä syksynä. Yhdessä pystymme kääntämään aataminaikaisen liikenne- ja viestintäministeriön ajattelumallin siitä, että kaikki muu lentoliikenne on ainoastaan Helsinki-Vantaan lentokentän syöttöliikennettä Suomessa.

Harri Jaskari
kansanedustaja (kok)
Pirkanmaa